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La demanda de billetes en cabinas de clase Premium (First Class y Business) ha registrado en agosto una subida del 9,1%, un porcentaje menor respecto al 13,8% del mes de julio.
Según el monitor económico de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA), el transporte aéreo ha entrado en una fase de crecimiento más lenta después de la recesión del segundo semestre de 2009 y el primero de 2010.
En cuanto a la clase económica o turista, la demanda ha experimentado también un crecimiento del 6,2%,  aunque inferior al aumento del 8,8% reportado en julio, presentando una evolución similar.
Clase Premium

La IATA apunta una ralentización de la recuperación del segmento, calculando que el tráfico entre ambos segmentos, Premium y Turista, ha retrocedido entre un 1% y un 1,5%, respectivamente.

No obstante, los segmentos más rentables First Class y Business,  han aumentado un 17% en referencia a los niveles mínimos alcanzados en el punto álgido de la crisis. El 99% del repunte del tráfico en primera clase se produjo a finales del primer trimestre de 2010.

En el caso de la clase económica, se encuentra un 11% por encima de los niveles mínimos de la crisis y, en este caso, el 95% de este retroceso se registró en el primer trimestre de este mismo año.

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