Estos días hablamos de la Alta Velocidad en Arabia, Brasil, Rusia y Japón. Pues bien, hoy la noticia llega de China, donde el pasado viernes 28 de septiembre se inauguró la línea Zhengzhou-Wuhan.
Esta ruta, cuyo presupuesto ascendió a 6.982 millones de euros, tiene una longitud de 536 kilómetros, aunque en realidad constituye un tramo de la línea Pekín-Guangzhou, que mide nada menos que 2.300 kilómetros y cuya conclusión y puesta total en servicio está prevista para finales de este 2013.
Después de un período de duras pruebas en las que los trenes han recorrido cientos de miles de kilómetros, la nueva ruta puesta en marcha enlazará la estación de Zhenghou con la de Wuhan en un tiempo previsto de 1 hora y 56 minutos, reduciendo a menos de la mitad el anterior de 4 horas.
Y eso es porque los 24 trenes por sentido que harán ese itinerario cada día viajarán a 300 kilómetros por hora, aunque su velocidad punta alcanza los 350. Ello a pesar de que durante el trayecto harán parada en 8 estaciones. Pero gracias a la línea, que une el centro con el sur del país, los viajeros tendrán conexiones a otras ciudades en origen y destino a través de otras líneas de Alta Velocidad.
La red del AVE chino tiene una gran demanda y está prevista la construcción de casi 40.000 kilómetros más de cara al 2020, si bien en la actualidad el ritmo se ha ralentizado a causa del accidente que tuvo lugar en Wenzhou durante el verano del año pasado. La inauguración del tramo coincide con el período de vacaciones nacionales que tiene lugar en China la primera semana de Octubre, durante el que se espera mover 660 millones de pasajeros.
