A poco más de un mes de la inauguración del AVE hasta la frontera francesa, Renfe está realizando las pruebas de la línea de Alta Velocidad en Francia. Una vez pasado el periodo de pruebas, que comenzó el pasado diciembre, se espera que estos trenes comiencen a circular por el país vecino para el próximo mes de abril.
El tren que está utilizando la compañía ferroviaria para realizar estas operaciones de prueba forma parte de la flota que empleará la operadora para cubrir estos servicios, compuesta por una decena de aparatos. Actualmente la empresa está haciendo recorridos para verificar el funcionamiento del AVE por diferentes tramos de vías en territorio francés y así proceder a su homologación.
Hasta este momento, se ha comenzado con los trabajos de homologación en cuatro de estos diez trenes, los cuales ya han completado su adaptación a las características de las vías ferroviarias francesas. Pues en 2011 Renfe decidió cancelar el contrato para la compra de nuevos aparatos, optando por la alternativa de realizar ajustes en trenes AVE más antiguos que ya formaban parte de su flota.
Para llevar a cabo estas modificaciones, que consisten principalmente en la remodelación de sus sistemas de comunicaciones, alimentación eléctrica y señalización, se ha invertido una suma de unos 30 millones de euros. La empresa encargada de realizar esta remodelación de los trenes es la propia fabricante, Alstom.
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