Así como hemos señalado en otras entradas anteriores, un consorcio de empresas españolas interesadas en hacerse con la construcción del AVE brasileño está concretando sus últimos detalles. Así, en estos días ya está prácticamente cerrada la composición de dicho consorcio, del cual participarán tanto empresas públicas como privadas.
Aunque aún no se ha dado a conocer qué empresas integrarán el grupo, desde el Ministerio de Fomento han señalado que “esta semana se informará sobre su composición”. De momento, se tiene la certeza de que participarán en él empresas dependientes de dicho ministerio como son Renfe, Adif e Ineco.
Ana Pastor, al frente de este departamento, ha señalado que las empresas españolas se encuentran en condiciones de plantear una “propuesta muy competitiva” para hacerse cargo de la nueva línea de alta velocidad brasileña.
Según han afirmado desde la Agencia Nacional de Transportes Terrestres de Brasil, esta línea ferroviaria que se quiere construir contará con 511 kilómetros de vías. que irán desde Sao Paulo a Río de Janeiro. Por otro lado, la inversión para el proyecto se eleva hasta los 35.000 millones de reales (alrededor de 17.500 millones de euros).
Pastor, por otro lado, recalcó que el consorcio español reúne las condiciones para “trabajar con unas condiciones geográficas complejas”, después del éxito en la puja por el AVE en Arabia Saudí.
