Ya habíamos hablado del nuevo sistema tarifario que aplicará Renfe para flexibilizar los precios de sus trenes. Pues resulta que será en octubre cuando la empresa empiece a poner en marcha este método de “subasta a la inversa” para fijar el valor de venta de sus billetes.
El mecanismo consiste en que se eliminan los descuentos convencionales que hasta ahora viene aplicando Renfe para la Alta Velocidad, quedándose los viajeros sin las tarifas Estrella, Web o Mesa.
Sin embargo, esto no quiere decir que los pasajeros vayan a tener que pagar más por viajar en estos trenes, sino que los precios variarán en función de la demanda de cada operación en concreto.
Así, los usuarios conseguirán para sus billetes precios que van desde la tarifa especial con el 60 % de descuento hasta el máximo del valor actual de un billete sin la aplicación de ningún descuento.
Como hemos dicho, el nuevo sistema empezará a aplicarse a partir de octubre, pero no en todas las líneas del AVE y Larga Distancia. Se comenzará por la ruta de Alta Velocidad entre Barcelona y Madrid, pero los servicios con precios flexibles se irán extendiendo a lo largo del primer semestre de 2012. Se prevé que para el final de dicho semestre, el nuevo sistema estará extendido a toda la red de Alta Velocidad de Renfe.
