A mal tiempo buena cara… e imaginación. Así afrontan los empresarios palentinos los recortes en la Alta Velocidad anunciados por el Ministerio de Fomento para hacer frente al déficit. El proyecto del AVE a Santander por Palencia, cuya suspensión en beneficio del trayecto por Burgos y el País Vasco tanto revuelo está causando en Cantabria, podría salvarse y cobrar nuevos bríos si el Gobierno acepta la propuesta alternativa que a finales de la semana pasada presentaron los representantes de ese colectivo social.
El proyecto ministerial estaba presupuestado en 650 millones de euros y contemplaba la construcción de una estación en Venta de Baños y otra en Palencia capital, más el soterramiento de las vías de Alta Velocidad a su paso por la ciudad. Ahora Vicente Villagrá, presidente de la Cámara de Comercio palentina y Antonio Primo, de la Confederación Palentina de Organizaciones Empresariales presentan una nueva idea para salvar la que consideran una “infraestructura para el siglo XXII”: reducir las estaciones previstas a una sola, central, y sustituir el soterramiento de las vías férreas por una circunvalación que rodee la ciudad. Miguel Ángel Revilla, presidente de la comunidad cántabra lo apoya sin reservas.
En realidad este plan no hace sino materializar las críticas levantadas en su momento, que consideraban absurdo construir dos estaciones tan cerca una de otra: Venta de Baños se encuentra a menos de 10 kilómetros. Los empresarios calculan que pueden ahorrar hasta 450 millones de euros, redestinables a terminar el trazado hasta Aguilar de Campoo, dejando el presupuesto total en 200 millones y salvando así el acceso a Santander, que consideran “el puerto y la playa de Castilla”.
jaja muy bueno graciasss!!!