La estación de Zamora se adapta al AVE

La llegada del AVE a la ciudad de Zamora como parte de la línea Madrid-Galicia, cuya puesta en servicio está prevista para 2014, ha obligado a acometer una serie de reformas de adaptación en su estación ferroviaria, ubicada en el barrio de Las Viñas.

Dichos trabajos, correspondientes al tramo denominado con ese mismo nombre (Estación de Zamora) suponen, entre otras cosas, modificar vías y andenes, lo que ha hecho necesario desviar el tráfico actual (Talgo Madrid-Galicia y Regional Puebla de Sanabria-Valladolid, ambos de ida y vuelta) a unos andenes provisionales fuera del edificio.

Para acceder a ellos los pasajeros deberán recurrir a una pasarela elevada que salva las vías en obras hasta el andén largo; también se han habilitado pasos desde ahí al otro andén, el corto. Para evitar accidentes y/o confusiones, Adif prevé el uso de señalización, visual y mediantes altavoces, para informar a los usuarios.

El tramo que se somete a obras tiene una longitud de 2,9 kilómetros y está pensado para doble vía de Alta Velocidad, tanto en ancho internacional como en UIC. Pero la llegada del AVE no supondrá la eliminación del tren convencional que une la provincia con Orense, de ahí que algunos trabajos se destinen a mantener esa línea.

Como suele ser habitual, además de plataforma, vías y andenes -habrá 3, siendo el más cercano al edificio para ancho convencional y los otros 2 para AVE-, también la estación se someterá a una modernización, tanto interior como exterior. En el primer caso, se incorporarán nuevos servicios como oficina de información y venta de billetes, aseos adaptados y una zona comercial, así como espacios internos.

Por fuera se respetará la fachada histórica, neoplateresca (1927-1958) y recientemente restaurada, modificándose la norte con la demolición de la marquesina actual. En cuanto al entorno, la estación contará con una parada de autobús urbano y un área de estacionamiento de autobuses. También está prevista la ampliación del aparcamiento, destinándolo en exclusiva para viajeros; tendrá un centenar de plazas, de las que 4 serán para personas de movilidad reducida.

Foto: S3rgio90 en Wikipedia