Desde el año 2009 y hasta la actualidad, la encargada de los servicios de restauración a bordo del AVE y Larga Distancia de Renfe había sido la empresa Cremonini Rail Ibérica. Sin embargo, el 30 de noviembre esta empresa será sustituida por otra en su función, pues dichos servicios han sido adjudicados a Ferrovial.
Se trata de una concesión por un total de cuatro años y prorrogable por otros dos más. La contratación de Ferrovial, una empresa hasta el momento poco habitual en el ámbito de la restauración, se enmarca dentro de un plan de austeridad de Renfe. Y es que el presupuesto por este contrato de licitación ha sido de 63,5 millones de euros anuales, mientras que los gastos de personal presentados anualmente por Cremonini Rail Ibérica llegaban a unos 80 millones.
Renfe pretende suprimir el servicio de catering en el asiento en aquellos trenes de larga distancia. En el caso de los AVE, las comidas (desayuno, comida de mediodía y cena) en el asiento se mantendrán en todos los servicios con excepción de los viajes en fines de semana, donde sí serán suprimidas.
Ferrovial Servicios, que tiene alianzas con Mediterránea de Catering, ha sido la opción seleccionada para adjudicar el contrato de catering a bordo tras haber descartado otras varias. Las últimas de ellas, que se quedaron por el camino este mismo mes, fueron Cremonini y la empresa Newrest.
