Este viernes los sindicatos con representación en Renfe, Adif y Feve se adhirieron a una jornada de paros en el sector ferroviario, que supuso la cancelación de 267 trenes entre AVE y Larga y Media Distancia. Pero las movilizaciones de este sector para protestar contra la liberalización del ferrocarril no terminarán aquí, sino que ya se han anunciado nuevas movilizaciones.
De momento, el pasado jueves los sindicatos han ratificado otra convocatoria de huelga para el próximo 17 de septiembre. Por otro lado, han comunicado que no descartan convocar otras jornadas de paros más en caso de que el Gobierno no retire el Real Decreto Ley en el cual se recoge la apertura de la competencia en el transporte ferroviario de pasajeros, un fenómeno fechado a partir de julio de 2013.
Desde los sindicatos con representación en el sector ferroviario, entre los que se cuentan CCOO, UGT, Semaf, Sindicato de circulación, Sindicato Ferroviario y CGT, han expresado que no están dispuestos a derogar el modelo actual. Según ha señalado el secretario general del sector ferroviario de CCOO, Juan Carlos Cáceres, se trata del “ataque frontal más grande” contra este sector. Asimismo, Cáceres ha advertido acerca de las “cuestiones peligrosas” que este proceso traerá consigo, como el cierre de algunas líneas de Media Distancia.
Por otro lado, Juan Jesús Fraile, del sindicato de maquinistas, ha destacado que “miles de puestos de trabajo” pueden peligrar a causa de las medidas que pretenden poner en marcha desde el Gobierno. Por ello tienen intención de seguir adelante y promover más movilizaciones, en caso de que el Ministerio de Fomento no dé marcha atrás con los planes liberalizadores. Según afirma Fraile, “habrá muchas huelgas”.
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