A pesar de la situación de crisis económica y los recortes realizados en varios sectores, el Consejo de Ministros ha aprobado una inversión para el AVE gallego que llega a los 927,4 millones de euros.
Se trata de fondos que se destinarán a 53,5 kilómetros del trazado entre Zamora y Ourense. El trazado total de los cuatro nuevos tramos aprobados constituyen las obras más complejas de todo el recorrido de la Alta Velocidad en Galicia, pues un 72 % del trayecto se hace a través de túneles.
Los trabajos se reparten en un total de siete contratos cuyo monto agota prácticamente toda la cuantía de los presupuestos del AVE gallego para este año (establecidos en 1.099 millones de euros).
Después de estos proyectos, que recogen la ejecución de los túneles de la Canda, del Espiño, de Prado y de Bolañoz, quedarían por aprobar solamente los trabajos para la entrada del AVE en la ciudad de Ourense y una de las vías del túnel de Padornelo. Con estas últimas obras, se terminaría la construcción de la línea ferroviaria para que los trenes veloces lleguen a Galicia desde la Meseta.
