La promesa del AVE a Galicia ya fue hecha, pero la crisis y los recortes en Fomento han llevado al ministro del sector, José Blanco, a pensar que la mejor opción para cumplir con el proyecto es la de ampliar el régimen concesional.
Es que el funcionario busca culminar las obras en tiempo y en forma para que, en 2015, Galicia cuente con su tren de alta velocidad. Pues para ello, entonces, ha pensado que la solución podría llegar a ser la de realizar acuerdos con empresas que inviertan en los tramos aún sin concretar.
De este modo, Blanco confía en poder captar capitales privados para la concreción de la obra en los tiempos pautados y sin retrasos significativos.
Claro que la decisión aún no ha sido tomada y la posibilidad de apelar a un sistema concesional se encuentra aún en estudio. De todas formas, es esta una posibilidad “especialmente atractiva” para concretar las obras de una de las rutas más complicadas por la crisis y los recortes en materia de presupuesto.
