El 17 de junio del 2012 comenzó a funcionar una nueva línea de Alta Velocidad entre Sevilla y Valencia sin necesidad de pasar por Madrid, gracias al by-pass ferroviario situado a la altura de Torrejón de Velasco (al sur de la capital española). Actualmente con estos enlaces los viajeros pueden desplazarse entre ambas ciudades en 3 horas y 50 minutos.
Aprovechando esta misma infraestructura, y tras la inauguración del AVE a Alicante el pasado verano, Renfe se plantea la posibilidad de abrir una nueva línea transversal, esta vez para la ruta Sevilla-Alicante. Según han señalado desde la operadora ferroviaria, sus planes incluyen el lanzamiento de esta nueva línea de cara al segundo semestre de 2014.
La apertura de estas conexiones supondría un paso importante para las conexiones de Andalucía con Alicante, así como con Ciudad Real y Puerto llano, paradas intermedias del AVE Madrid-Alicante y que también estarán enlazadas con esta ruta.
Con la inauguración del AVE Alicante-Sevilla, prevista para el verano del año próximo, el tiempo de viaje en tren entre ambas ciudades se reduciría a unas 4 horas y 25 minutos, según estimaciones del Ministerio de Fomento.
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