El programa NAIAD (Nacelle Innovative and Acoustic Demonstrator), desarrollado por Aircelle del Grupo Safran, permitirá que los carenados de los motores de las aeronaves generen menos ruido, según informa la empresa en un comunicado.
NAIAD es un programa de demostración que permitirá adquirir las tecnologías necesarias para preparar los carenados de las aeronaves del futuro. Este programa fue lanzado como parte de lo estudios conjuntos para la definición de una propulsión optimizada.
Este programa financiado al 50% por la DGAC (Dirección General de Aviación Civil) de Francia tiene el objetivo primordial de reducir la resistencia aerodinámica y el peso del sistema de propulsión.
Dos poderosos incentivos para reducir el consumo y, por tanto las emisiones contaminantes. El otro gran objetivo es mejorar el rendimiento acústico disminuyendo al mismo tiempo los costes de mantenimiento.
Como principales innovaciones del programa, encontramos en primer lugar, la reducción de ruido es lo más importante en el diseño del carenado optimizando las franjas de unión así como la ampliación de las zonas tratadas con revestimientos acústicos.
Este diseño monobloque del carenado, sin ninguna abertura, permite mejorar la resistencia aerodinámica. El uso de piezas de materiales compuestos nos va a permitir también reducir el peso.
Por último, en lugar de utilizar compuertas, el acceso al motor se consigue deslizando todo el carenado hacia adelante, lo cual facilita también el mantenimiento.
